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台茂耶誕嘉年華 魏如昀暖唱《刻在我心底的名字》
2020耶誕跨年台茂購物中心特別斥資千萬,打造幸福歡樂全集中「台茂Shining★耶誕嘉年華」,11月26日到明年1月3日,連續39天超澎拜,極光耶誕樹、耶誕光雕秀、煙火秀、演場會、耶誕市集一網打盡,5日特別邀請音樂精靈魏如昀演出, 寒風大到她的歌本都被吹落,但她仍以溫柔嗓音帶來一連多首經典歌曲,更翻唱甫拿下金馬獎最佳電影原創歌曲的《刻在我心底的名字》,現場觀眾聽得如癡如醉,直呼:「耳朵懷孕了!」台茂購物中心因應耶誕季,在B2樓微笑劇場,打造8米高的雪地耶誕樹,搭配極地的璀璨星空與舞動極光,把北極圈才會出現的幸福極光帶到台茂購物中心,不能出國沒關係,台茂讓你一秒到北極圈感受幸福極光!11月26日開始,開館後的每個整點都會有五彩的極光大爆發,配合由天而降的雪花與音樂秀,「歐若拉女神與雪精靈的音樂秀」傳遞滿滿幸福感,每天有10場精彩極光大爆發秀。幸福的玩樂歡笑聲總是貫穿中庭延伸到全館;空中則有7樓屋頂懸吊至2樓的大型雪花燈飾,由每層樓往中庭看,都可以感受濃厚耶誕氣氛。今年暑假登場的台茂公園打卡地標前,也多了2座「雪人cosplay」由可愛雪人巧扮的耶誕老人與麋鹿報佳音,歡迎來台茂城堡的每一個人。12月5日晚上由超級星光出道的音樂精靈魏如昀強力接棒,在耶誕星光演唱會,用歌聲傳遞愛,在星空下的演唱個人音樂作品及膾炙人心的經典曲目,現場獻唱,感動人心。錯過魏如昀歌唱沒關係,12日午後時分,有台茂耶誕野餐日,在草地上的耶誕派對,報名豪華組則有豐盛的餐點組合,在台茂公園的耶誕派對,有陽光、和風、綠地與享受相聚時的美好。19日夜晚則有耶誕表演火舞達人秀,在夜空中展現火舞的力與美。每周都有高質感的藝術演出、胖卡餐車等。16日開始至27日,更有國家級光雕團隊精心打造共50場聲光奇幻大秀,由今年在總統府國慶光雕秀的國家級團隊製作的台茂耶誕光雕秀,有驚奇感動的奇幻旅程,在城堡外牆上放映,連續12天,由傍晚6點開始放映,共50場,絕對不能錯過。12/19至20假日時間14:00~17:00;12/24-25平安夜至耶誕節19:00~21:00則有甜心耶誕姊姊限定480分鐘親善會,耶誕老人不在家,由甜心姊姊代班,長達8小時在耶誕樹前與大小朋友合影與發送糖果小禮物,限定4日,共12場。耶誕節當周還有耶誕市集,24日至27日由桃園市經發局邀集桃園各地好吃好買好玩的聚落型市集「耶誕趕集」,感受桃園在地風情物產,保證周周精彩,一路陪大家跨年。
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北迴線走山土石暴增2倍 林佳龍:通車延至12/13
台鐵北迴線瑞芳至猴硐段4日發生大規模走山,導致路線中斷。台鐵雖全力搶修,不料崩塌土石量超乎預期,交通部長林佳龍今前往現場視察後改口,原定8日通車的時程,最快要等到13日才能恢復。這場走山意外,幸虧台鐵人員警覺,事先阻擋列車通過,沒有釀成大難。不過由於連日大雨,施工進度相當緩慢,5日甚至遇到土石流,工程一度停擺,搶修斷斷續續。截至今日上午,僅清出約600立方公尺土石。林佳龍今早到場視察,他表示,受天候、地形影響,初估已無法在8日搶修完畢,最快13日恢復通車。林佳龍4日下午在臉書發文,指根據空拍圖觀測,估計崩塌土石量約3800立方公尺;經不斷修正後,土石量高達1萬立方公尺。北迴線中斷,前往宜蘭、花蓮、台東的列車也無法通行。台鐵目前的作法是,北部發車至瑞芳折返、花東發車至猴硐折返。交通部已要求公路總局協調北部、東部客運業者,全力投入疏運。北迴線走山土石暴增2倍 林佳龍:通車延至12/13
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舒心BAR/吳若權:適度緊張 表現更好!
容易緊張,是正常的;懂得緊張,其實是一種優勢。「容易緊張的人」也是「容易成功的人」。只要學會掌握,恰到好處的緊張,讓你表現得更傑出。我經常到高中和大學的校園主持活動,常有表演者在上台之前,在幕後告訴我說:「我好緊張!」一般的輔導老師,可能會在這個時候安撫同學的情緒,要他「不要緊張!」「你別緊張!」但我的方法有點不同。我都會告訴同學,請你在心中默念:「我好緊張!」「會緊張,是好事!」我的用意,是要引導即將要上台的表演者,接受並且覺察自己緊張的狀況,以及緊張的程度,接下來才能夠利用有限的時間,來處理自己緊張的情緒。即便我所參加過的大型表演或演講,已經超過三千場次,其實每次我上台之前,也是會緊張。只不過累積的經驗多了以後,我比較知道如何去處理緊張,甚至把緊張的阻力,化成動力。最近看完商周出版的《適度緊張,能力倍出》這本書,發現:原來全世界有八二%的人都是屬於容易緊張型的,而且「容易緊張」,居然是一種具有優勢的潛力與能量。「容易緊張的人」也是「容易成功的人」。跟「完全不緊張」比較起來,「適度緊張」反而更能讓自己表現得更好。如果你能意識到這點,必定可以掌控緊張,進而提升自己的表現。以下為你摘要整理,書中三個我認為很重要的重點。如果你經常被緊張困擾,無論是面試、開會、上台演講、參加考試、和主管說話,都讓你感到緊張,我相信這次分享給你的內容,足以改變你的人生!一、澄清你對緊張的誤解早在一九○八年,葉克斯博士及杜德遜博士的心理學實驗,就得到證明:比起完全不緊張,適度緊張反而可以幫助我們發揮潛能,表現更好。有個實驗是利用老鼠區分黑色箭頭及白色箭頭。如果老鼠區分錯誤,便會釋放出電流,來督促老鼠學習。這個實驗結果顯示:電流強度越強,正確率也會跟著提高;可是一旦電流超過適當強度之後,正確率也會跟著下降。這個被稱為「葉杜二氏法則」的原理,指出:懲罰、壓力或緊張,這類看起來好像是會讓一般人感覺不舒服的因素,但其實在適度施加的情況下,卻是有助於提升表現。可是,如果是過於強烈、或是過於微弱的情況,表現的成果反而會減弱。唯有在「過度緊張」的狀態下,緊張才會是我們的敵人。如果是「適度緊張」的狀態,緊張將會是我們最好的朋友。至於如何適度控制緊張呢?來看看我要分享給你的下一個重點:二、讓副交感神經來主導處在「適度緊張」的狀態下,可以讓表現做最大程度的發揮。如果可以理解這點,在心情上會變得輕鬆許多。從科學角度來分析,「交感神經主導」是造成緊張的主要原因之一。當「交感神經主導」時,只要讓扮演煞車角色的副交感神經,可以反過來處於主導的位置就可以了。所謂的交感神經,又稱為「日間神經」,是指在白天活躍的神經。副交感神經則被稱為「夜間神經」,是指在晚上休息或睡覺時發揮主導的神經。交感神經與副交感神經,合稱為「自律神經」。自律神經掌控著人體各部位臟器的運作。當交感神經處於主導時,除了「緊張」變得強烈之外,也會提高全身的活動性。當副交感神經處於主導時,則是處於「放鬆」的狀態。這時,全身都是處於「休息」的模式。了解這個運作原理之後,接著一起來看看,如何讓副交感神經主導的實際做法!三、要練習正確的深呼吸從交感神經切換到副交感神經,讓副交感神經處於主導最簡單的方法就是「深呼吸」。雖然心跳和體溫,無法靠意志控制,但唯有「呼吸」是可以靠意志去控制的。當副交感神經處於主導時,呼吸會變得平緩。因此,如果想讓副交感神經處於主導,只要放慢呼吸就可以了。建議你好好練習,因為只要進行一分鐘三次的深呼吸,就能從過度緊張調整到適度緊張。一、用五秒從鼻子吸氣;二、用十秒將氣從嘴巴吐出;三、再用五秒將肺部裡的殘留空氣全部吐出。以上共計二十秒,一分鐘做三次喔。這是最正確的深呼吸方法,用比較短的時間吸氣,用比較長的時間呼氣,呼氣時間是吸氣時間的二倍以上,而且要將氣全部吐出,才能瞬間切換為副交感神經來主導。這是有關於呼吸的重要法則,也就是「副交感神經,會在吐氣時變得活躍;交感神經,會在吸氣時變得活躍」。如果將呼吸過度集中在「吸氣」上,會讓交感神經變得活躍,進而處於主導。因此,進行深呼吸時,比起「吸氣」這件事,確實做到將肺部的空氣吐出,會更重要!你要讓空氣很自然地流進肺部,並不是有意識地「吸氣」,而是把氣全部吐盡之後,空氣就會自然地進肺部。這樣確實做好呼氣,才能讓副交感神經處於主導狀態,有效掌控緊張,讓你的表現更好。以上跟你分享的是,由商周出版的《適度緊張,能力倍出》這本書,我特別為你所整理摘要的重點。邀請你上《時報周刊》臉書留下意見,和我分享:你對於如何控制緊張,是不是更有信心了?或是你還有其他哪些祕訣,都歡迎你留言跟大家一起討論喔。《適度緊張,能力倍出》本書從腦科學的角度指出導致緊張的根本原因,並以最容易讓人感到緊張的場面,例如:在眾人面前說話、演講時、考試、運動競賽等為例,說明掌控緊張的方法。———————————————吳若權的幸福書房:https://www.youtube.com/channel/UCgx3BZdsZi_BlT-Ub6R58eg更多 CTWANT 報導 (中時新聞網)
高鐵加開1班北上列車 各站停靠全車自由座
台灣高鐵今天表示,晚間從左營站加開1列北上各站停靠的全車自由座列車,以疏運北上旅客。台灣高鐵今天發出最新營運訊息,經檢視旅客訂位狀況,將於今天晚間,自左營站加開1班次北上各站停靠全車自由座列車(商務車廂除外),以加強服務旅客週末北上旅運需求,歡迎多加利用。加班車資訊為北上8862車次晚間7時10分從左營站發車,晚間9時35分抵達南港站。台灣高鐵說,旅客若欲搭乘加開班次的商務車廂,均可持自由座車票,經列車長依照座位利用狀況,補足差價後安排入座。台灣高鐵提醒,旅客進入車站(含車站大廳、售票處等非付費區)時,務必自備口罩並佩戴,同時配合量測體溫。旅客若有飲食需求,在保持社交距離或有適當阻隔設備的前提下,可在飲食期間暫時取下口罩,飲食完畢仍須立即佩戴。(編輯:黃世雅)1091206(中央社)